A Marca Ford lançou o novo SUV Equator Sport e de cara já se mopstra como sucessor do Territory

Sua Estreia aconteceu na China  e logo na esteira o  sucesso foi tanto que dizem ter  alcançado o famoso  7 lugares onome dele é Equator.

Após o sucesso do recém-lançado Equator (mais de 8.000 unidades foram vendidas apenas em agosto), a Ford lançou uma nova opção de SUV para consumidores locais na China: Equator Sport. Em versão abreviada do modelo de mesmo nome, essa novidade entra no mercado como um feliz substituto do irmão mais velho que substitui a ocupação familiar, podendo até herdar o território.
A plataforma não mudou, mas o Sport é mais curto e pode transportar apenas 5 passageiros - e o irmão mais velho 7 passageiros. Eles têm 4,63 metros de comprimento, 1,75 metros de altura e uma distância entre eixos de 2,72 metros. Em comparação, a série Sport tem um comprimento de 4,90 metros e uma distância entre eixos de 2,86 metros
 

Além disso, o Sport também tem seus próprios elementos de design. Na parte inferior da frente, há um pára-choque com detalhes exclusivos e um farol com layout interno diferenciado. Na lateral, a coluna final adota um novo formato, com frisos cromados que acompanham o teto até o final. Na traseira, os faróis têm um design único (sem interligação com o Equador maior), e o para-choque é novo.

O motor 1.5 turboalimentado sob o capô fornece 170 cavalos de potência e está sempre associado a uma transmissão automática. Ao mesmo tempo, o Equator maior está equipado com um motor 2.0 EcoBoost com uma potência de 254 cavalos e uma caixa de câmbio automática de dupla embreagem. A produção está concentrada na China e é realizada em cooperação com a Jiangling Motors (ou seja, uma joint venture na região).
Além da dupla Equator, o catálogo de SUVs da Ford na China também inclui os modelos Territory, Escape, Edge, Explorer, Everest e Mustang Mach-E. O Evos recém-lançado também cumpre os requisitos, neste caso com uma forte aderência cruzada.